在大中型電力系統(tǒng)中隨著電力產品制造工藝的提高，3KV以及6KV電力產品已較少使用，10KV電力產品批量生產使用，同樣35KV電力設備也是如此，導致中低壓供電系統(tǒng)以10KV,35KV為主。輸配電系統(tǒng)以110 kV以上為主，同時高壓配電網一般不使用熱縮套管進行防護PVDF熱縮套管，所以中低壓則以1KV雙壁熱縮管，10KV，35KV為主。

熱縮套管對于不同電壓等級線路中的使用，熱縮套管的壁厚隨之產生變化：按電壓電壓等級分類：300V熱縮套管屬于超薄熱縮套管（壁厚0.2~0.45mm）；600V熱縮套管（壁厚0.33~1.0mm）;1kv熱縮套管 （壁厚1.0~1.3mm）；10kv熱縮套管通常稱為母排熱縮套管（壁厚2.5~2.8mm)；35kv母排熱縮套管(壁厚4.0mm)。

    黃綠熱縮管是熱縮套管分類顏色中的一種，我們知道熱縮管標準顏色有黑色、白色、紅色、黃色、綠色、藍色以及透明色，其實黃綠色熱縮管也是常見的熱縮管顏色的一種。

     根據GB2681-81_電工成套裝置中的導線顏色標準，黃和綠雙色（每種色寬約15～100毫米交替貼接）：安全用的接地線。絕緣行業(yè)中也將黃色熱縮管或者黃綠熱縮管當作地線的標識色，因此黃綠熱縮管才得以流行使用雙壁熱縮套管。黃綠熱縮管的主要作用是地線的標識，其次才是絕緣密封防腐裝飾等作用。

雙壁管因為里面涂了一層熱熔膠，外層為聚乙烯基材，內層為熱溶膠。需要根據熱溶膠的特點來存放保存，熱縮管使用的熱熔膠在室溫下通常為固體，加熱到一定程度熔融為液體熱縮管，一旦冷卻到熔點以下，又迅速成為固體。雙壁管使用時，只要將熱熔膠加熱熔融成液態(tài)，并涂抹在被粘物體上，經壓合后在幾秒鐘內就可完成粘結固化，幾分鐘內就可達到硬化冷卻干燥的程度

相信大家都知道，任何熱縮管都是有阻燃的要求的，而4倍帶膠熱縮管以橡塑共混高聚物為主體，更是添加了性能優(yōu)異的阻燃劑，因此它具有很好的離火自熄性和阻燃性能。

根據熱縮的原理我們可以知道，一般情況下，熱收縮從微觀本質上講來，它是由內部網絡的交聯結構造成的，正是由于這種原因，4倍帶膠熱縮管也具有較為優(yōu)異的抗老化性能。

其實就是用人工的方式工具蘸上熱熔膠，然后迅速向熱縮指套內壁刮涂。但是這種涂膠工藝技術性能差，刮涂品質受人為因素影響極大，產品內壁刮涂很不均勻，所以質量是無法得到一個有效的控制的。另外，采用這種方式的4倍帶膠熱縮管一般密封性能極差，在有高壓、防水要求的場合是非常不合適的，而且很有可能會造成安全事故。

這種工藝技術先進，使用自動化機械涂膠設備在程序控制下噴射在4倍帶膠熱縮管的內壁，這種涂膠技術噴射均勻條狀熱熔膠液，指套回縮后，在內壁上覆上一條螺旋狀熱熔膠，值得注意的是，它的密封性一般可以同等手涂膠量的3倍，因此我們不難看出該工藝相對手涂密封防水更優(yōu)，更加不容易脫落。

跟一般的熱縮管比例，雙壁管在絕緣、防備或者理由防水等等范疇，才開始具備超高的性價比，我們知道熱縮管的側重作用那也正是原可是防備、絕緣等等，不僅一般的熱縮管包覆存在套物過后，時間久了，就會有退化、松動的軌跡產生，在雙壁管創(chuàng)造曾經，解決于是問題的辦法，尋常就是用中壁熱縮管或者用厚壁熱縮管告訴你更替熱縮管，因為中（厚）壁熱縮管的價格高昂，這一點增加了我廠成本，雙壁管的創(chuàng)造成了于是問題的非常好的解決計劃。