運用獨特的熱熔臟膠涂敷工藝生產(chǎn)，厚壁型設(shè)計，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護PTFE熱縮套管。尤其適用于造船業(yè)

產(chǎn)品特點：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標準顏色：黑(其他顏色可訂做)

熱縮管是經(jīng)常使用在電子產(chǎn)品上的，熱縮管的顏色也是很多的，我們常見的就有黑色，還有紅色，黃色等等不同的顏色，針對各種顏色，電子產(chǎn)雙壁熱縮套管品的需要是不一樣的，不同的顏色是要使用在不同的電子產(chǎn)品上的。但是往往是顧客不喜歡這種顏色，是廠家在生產(chǎn)的時候有一種矛盾的心理。

在一些廠家的顧客之中，有絕大數(shù)的顧客是對熱縮管是沒有了解的，只知道廠家會按照他的要求去生產(chǎn)需要的商品，但是有時候廠家是真的有苦說不出，為了在交流過程中不會出現(xiàn)不愉快的場面，我們就有必要了解一下生產(chǎn)廠家的苦衷。

色母粒是決定熱縮光顏色的主要成分，在熱縮管經(jīng)過過多次的處理工藝之后，在顏色上是有所變化的。

在擠出的過程中，受到高溫的影響，色母粒會發(fā)生一些性能的變化，雜質(zhì)也會跟著被擠出來。

跟一般的熱縮管比例，雙壁管在絕緣、防備或者理由防水等等范疇，才開始具備超高的性價比，我們知道熱縮管的側(cè)重作用那也正是原可是防備、絕緣等等，不僅一般的熱縮管包覆存在套物過后，時間久了，就會有退化、松動的軌跡產(chǎn)生，在雙壁管創(chuàng)造曾經(jīng)，解決于是問題的辦法，尋常就是用中壁熱縮管或者用厚壁熱縮管告訴你更替熱縮管，因為中（厚）壁熱縮管的價格高昂，這一點增加了我廠成本，雙壁管的創(chuàng)造成了于是問題的非常好的解決計劃。

常使用的領(lǐng)域有：汽車、卡車、船舶或者用與別的工業(yè)領(lǐng)域。 雙壁熱縮管是輻照交聯(lián)聚烯烴用料或者用與熱熔膠雙層結(jié)構(gòu)，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優(yōu)異，內(nèi)層熱熔膠可能會緩沖器械應(yīng)變或者用與原因性強。主要作用是絕緣、原因、防水、防腐、防漏氣等等，非常大范圍的使用于各樣線束、電線電纜或者用與金屬管棒等等的原因絕緣、防水防腐等等領(lǐng)域，相對雙壁熱縮管的適合作易懂認真詳細介紹。 把雙壁熱縮管加熱適合方式中所需使用的用料準備好。

熱縮管有不同的熱縮倍率，熱縮管的規(guī)格一般是指套管收縮后允許的內(nèi)徑與收縮倍率相乘的積。如熱縮管收縮比率是2:1，也就是說可以選比自己產(chǎn)品直徑大一倍的熱縮管來使用。比如被套物體直徑是20mm，我們可以選擇直徑40mm的熱縮管使用。對于線材等直線物體，選擇產(chǎn)品外徑相大小的熱縮套管規(guī)格即可；電站、電器柜等母排的防護需選用母排熱縮套管；對密封有要求的選用防水熱縮管。