用噴燈對雙壁熱縮套管進(jìn)行加熱,是雙壁熱縮套管封焊過程中技術(shù)要求較高的一步,也是整個雙壁熱縮套管封焊成敗關(guān)鍵的一步。在實際工作中PFA熱縮套管,常因雙壁熱縮套管的加熱方法不正確或加熱溫度控制不好,造成雙壁熱縮套管損壞或封焊不嚴(yán)密(表面已圓整無,但管內(nèi)熱熔膠并沒有完全熔化,特別是套管的兩端雙壁熱縮套管與護(hù)套沒有很好粘合)。因此在施工與維護(hù)中必須高度重視這一問題。

在有分歧電纜一側(cè),對包管進(jìn)行加熱后,再著重對分歧夾進(jìn)行加熱,加熱到使雙壁熱縮套管內(nèi)熱熔膠及分歧夾上的熱熔膠一起溢出為止(兩者熱熔膠顏色不同)。

后在雙壁熱縮套管的鎖口夾上再加熱約10秒鐘,并用錘子輕輕拍平,使其交接面粘接吻合,無縫隙或脫離的情況。待整個雙壁熱縮套管表面加熱后,圓整無,指示色完全變黑,兩端有熱熔膠流出,即可認(rèn)為熱縮完成。

我們對火線、零線、接地線都有所耳聞，一般會用不用的顏色標(biāo)志區(qū)分；線纜等通電導(dǎo)體本身顏色都是一樣的，為了區(qū)別導(dǎo)體的三相無線，就需要將導(dǎo)體的外絕緣護(hù)套的顏色加以區(qū)分，所以熱縮套管不同顏色顏色的出現(xiàn)適合了電力導(dǎo)體的標(biāo)識需求。

依電路選擇導(dǎo)線顏色時：交流三相電路的A相：黃色； B相：綠色；C相：紅色；零線或中性線，淡藍(lán)色；安全用的接地線：黃和綠雙色。用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。直流電路的正極：棕色；負(fù)極：藍(lán)色；接地中線：淡藍(lán)色。半導(dǎo)體電路的半導(dǎo)體三極管的集電極：紅色；  基極： 黃色；  發(fā)射極：藍(lán)色。半導(dǎo)體二極管和整流二極管的陽極：藍(lán)色；陰極：紅色?？煽毓韫艿年枠O：藍(lán)色；     控制極：黃色；     陰極：紅色。雙向可控硅管的控制極：黃色；主電極：白色。

黃綠熱縮管是如何出現(xiàn)的呢？黃綠熱縮管與普通熱縮管一樣由輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點防銹防腐、機械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電子、通信、機械和汽車制造等領(lǐng)域。黃綠熱縮管之所以會出現(xiàn)，我們首先要了解黃綠色的意義：所謂的黃綠熱縮管不是真正意義的黃綠色熱縮管，而是只黃綠相間的熱縮管，即一條黃色一條綠色重復(fù)組合起來的熱縮管，黃綠相間一般作為地線的標(biāo)識線，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)里有注明。

熱縮管是一類的聚烯烴材質(zhì)的熱收縮套管，它在室溫中是玻璃態(tài)的，但是加熱以后就變成了彈態(tài)，它具有高溫收縮，絕緣防蝕，柔軟阻燃的功能。在電感的絕緣保護(hù)，焊點等廣泛使用。熱縮管可分為兩類，一類是PVC熱縮套管，這類在98攝氏度以上就會開始收縮，可以民用，車用等等，都是好的選擇；第二類為PET熱縮管，它的雙壁熱縮管套是采用熱熔膠雙層共擠工藝和聚烯烴類無鹵阻燃材料生產(chǎn)的，外面一層絕緣且低溫收縮，內(nèi)層粘附力，熔點低等等。

不帶膠中壁管采用聚烯烴材料精心加工而成，廣泛適用于低壓電力的絕緣保護(hù)和機械應(yīng)變緩沖與防腐損保護(hù)，產(chǎn)品具有絕緣、柔軟、外層自熄、環(huán)保等特點。

帶膠中壁管采用聚烯烴材料和環(huán)保熱熔膠層復(fù)合而成，生產(chǎn)工藝與帶膠雙壁熱縮管大同小異，帶膠中壁熱縮管在中壁熱縮管的基礎(chǔ)上增加了防水、密封性優(yōu)異等特殊性能。

帶膠雙壁熱縮套管外層采用的聚烯烴合金，內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成。產(chǎn)品成型后經(jīng)電子輻照交聯(lián)、連續(xù)擴張而成。外層具有柔軟、低溫收縮、絕緣、防腐、耐磨等優(yōu)點，內(nèi)層具有低熔點、粘附力好、防水密封和機械應(yīng)變緩沖性能等優(yōu)點。